众所周知我们的汽车工业是需要投入众多的科学研究人员和无数次的研发测试，也是现如今我们激光焊接技术应用的最广泛的行业之一。由于现在我们激光焊接机拥有焊接质量高、外观完美、以及效率高等等优点。也伴随着汽车行业为达到国六的环保标准，轻量化已经是趋势但是同时不能影响整体的安全性和质量稳定性。因此激光焊接机在我们汽车工业领域已经得到了更多的重视也作为重要的研究方向。

　　铝合金在汽车上是一种应用非常普遍的材料，而激光焊接工艺在铝合金材料的焊接方面有着得天独厚的优势。使用激光进行焊接，能够实现对铝合金材料的高效保护。然而，在铝合金加工中使用激光焊接也存在一定的弊端，这是由铝合金自身的热力性能所决定的。使用激光焊接虽然能够实现对铝合金元件的有效保护，却无法有效避免熔池飞溅、小孔塌陷等焊接过程中常发现象。随着自动驾驶技术和新能源技术不断兴起，越来越多汽车开始装配上动力电池。由于激光焊接是一种非接触式、高精度、高效的焊接方式，可以经济快速地进行电池结构件焊接及密封，在电池制造环节上得到广泛应用。在整个动力电池制造中，包括电芯、模组和pack中有约19个主要构件部位需要焊接，其中，有11个目前必须使用激光焊接完成，5个可能用到激光焊接，3个不使用激光焊接。而在方壳电池中，密封钉、盖板组件以及封口都需要用到激光焊接;在圆柱电池及模组中，需要用到激光焊接的部分则有极耳、盖帽、汇流排等等。

　　在模组侧板焊接方面，动力电池模组常用铝合金型材、板材作为模组外框结构件，焊接质量的好坏，决定了模组整体结构的刚性。采用不同的焊接头和工艺可以获得不同的焊接效果，侧板激光焊接也发展出多种工艺方式。普通焊接头的气孔率达10%，双光束焊接头气孔率在3%，而摆动光斑焊接头的气孔率只有1%。越来越多的先进激光焊接设备及工艺，不断的提高焊接质量，降低气孔率。

　　此外，电芯封口激光焊接是电池制造的一道重要工艺，对电池的成品率极大的影响。电芯焊接速度越来越快的同时，还需要保证焊缝一致性等焊缝性能。由此衍生出多种激光焊接封口工艺。其中，光纤激光器高速摆动焊接，焊缝平整光滑，一致性好。而摆动头随着焊接频率的提升对爆点有修复作用。我们【】激光智能科技有限公司，专注于激光行业11年，集研发、生产、销售、服务于一体的技术企业。提供专业化的激光技术改革方案;目前公司研发、生产销售的智能化激光焊接机广泛应用于;3C数码产品、电池、五金、厨卫、汽车、机械/模具制造、军工、航空、医疗器械等行业。我们主要针对蜂窝芯激光焊接机也做出了深入的研究，焊接难度很大我们经过了长达数年的深入研究才有得以量产。今天聊到这里，想了解更多的激光焊接机、激光打孔机、激光打标机设备知识或有样品需要打样都可以联系我们激光，致电18260237730(微信同号)。我司提供免费打样、免费咨询等服务!我们将竭诚为您服务!

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